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  • A7VO變量柱塞泵 產(chǎn)品型號:A7VO
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品型號

系  列

 A7VO 系列 63

工作壓力

 額定壓力35MPa,尖峰壓力40MPa

規(guī)  格

28、55、80、107、160、250、355、500

控制方式

DR   壓力控制

DRG  遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)壓力控制

LRD  帶集成式壓力控制的功率控制

LRG  帶遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)壓力控制

LRDH 帶液壓行程限制

LRDN 帶液壓行程限制

HD.D 液壓控制,與先導(dǎo)壓力有關(guān)

HD.D 帶集成式壓力控制

HD.G 帶遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)壓力控制

EP.D 帶比例閥的電動控制

EP.D 帶集成式壓力控制

EP.G 帶遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)壓力控制

特  性

– 變量軸向柱塞元件配有斜軸式設(shè)計的錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,適用于開式回路液壓驅(qū)動

– 用于行走機(jī)械操作和工業(yè)應(yīng)用

– 液壓泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速和排量成正比,并從 qv max 至qv min = 0 的范圍內(nèi)無級變化

– 寬控制范圍和調(diào)節(jié)裝置

– 緊湊、堅固的軸承系統(tǒng)具有較長的使用壽命

– 可針對特殊油液和極長使用壽命的要求提供長使用壽命軸承

– 標(biāo)配壓力控制

– 可提供光學(xué)或電動擺動角指示器


安全信息

– A10VSO泵設(shè)計用于開式回路中。

– 軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、組裝和調(diào)試必須由合格人員進(jìn)行。

– 在使用軸向柱塞單元前,請完整閱讀相應(yīng)的說明手冊。如有必要,請向博世力士樂索取這些手冊。

– 運(yùn)行期間及運(yùn)行后不久,軸向柱塞單元(特別是電磁鐵)可能存在造成灼傷的風(fēng)險。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/span>(例如穿著防護(hù)服)。

– 根據(jù)軸向柱塞單元的不同工作條件(工作壓力、油液溫度),特性可能會改變。

– 工作管路油口:

· 油口和固定螺紋設(shè)計用于最大規(guī)定壓力。機(jī)器或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的安全系數(shù)滿足規(guī)定的工作條件(壓力、流量、液壓油、溫度)。

· 工作管路油口和功能油口僅設(shè)計用于液壓管路。

– 壓力切斷和壓力控制不提供過壓保護(hù)。單獨(dú)的溢流閥在液壓系統(tǒng)中提供。

– 必須遵循此處包含的數(shù)據(jù)和說明。

– 該產(chǎn)品不能作為一個遵循ISO13849的通用機(jī)械安全概念的部件被批準(zhǔn)。

– 采用以下緊固扭矩:

· 接頭:

   有關(guān)所使用接頭的緊固扭矩,請參見制造商說明。

· 安裝螺栓:

   對于符合DIN13的ISO公制螺紋標(biāo)準(zhǔn)和符合ASMEB1.1的螺紋標(biāo)準(zhǔn)的安裝螺栓,我們建議根據(jù)VDI2230單獨(dú)檢查緊固扭矩。

· 軸向柱塞單元的螺紋孔:

   最大允許緊固扭矩MGmax對于螺紋孔是最大值,不得超過該值。有關(guān)數(shù)值,請參見下表。

· 鎖緊螺釘:

   對于與軸向柱塞單元一起提供的金屬鎖緊螺釘,需要施加緊固扭矩MV。


安裝注意事項(xiàng)

在調(diào)試和運(yùn)行過程中,軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用時間相對較長時,也應(yīng)遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)檩S向柱塞單元通過液壓管路排空。

特別是在“傳動軸向上/向下”安裝位置,必須徹底進(jìn)行注油和排氣,否則會存在無油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險。

馬達(dá)外殼內(nèi)的殼體泄油必須通過最高殼體泄油口(L1、L2、L3)排放到油箱。

對于多個設(shè)備的組合,應(yīng)確保不超過每個設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。當(dāng)設(shè)備的殼體泄油口存在壓差時,必須更換共用的殼體泄油管路,以使在任何情況下,都不超過所有連接設(shè)備的最小允許殼體壓力。如果無法做到這點(diǎn),必要時應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的殼體泄油管路。

為了獲得有利的噪音值,應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路,并避免在油箱上方安裝。

  在所有工況下,吸油管路和殼體泄油管路必須通入油箱中最低油位以下的位置。允許吸油高度hS取決于總壓力損失,但不會高于其最大值(hSmax=800mm)。在運(yùn)轉(zhuǎn)期間,油口S的最小吸油壓力還不得降至0.8bar絕對壓力以下。


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